鋰電池點(diǎn)焊機(jī)在焊接前做清理的準(zhǔn)備那是必不可少的，上、下兩電極的地方經(jīng)常會出現(xiàn)異物，比如說油漬等，這就需要我們經(jīng)常的清理，可能在生活中，這是件不起眼的小事，但是可能就是因?yàn)樗斐晌覀冊诎踩褂玫狞c(diǎn)焊機(jī)時(shí)出現(xiàn)故障，清理工作很容易，但是我們必須經(jīng)長的做。深圳比斯特鋰電池智能點(diǎn)焊機(jī)通電檢查是我們在使用點(diǎn)焊機(jī)時(shí)所必須的，這是在使用點(diǎn)焊機(jī)時(shí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，有時(shí)候電氣設(shè)備可能有露電現(xiàn)象，當(dāng)然我們的氣路系統(tǒng)等也可能有漏電現(xiàn)象，所以我們在使用前必須做好檢查，從而保障我們生產(chǎn)的安全進(jìn)行。

點(diǎn)焊機(jī)是壓焊的主要焊接方法。電阻焊是將焊件組合后，鋰電池智能點(diǎn)焊機(jī)通過電極施加壓力，利用電流通過接頭的接觸面及 鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱進(jìn)行的焊接方法。 電阻焊的主要特點(diǎn)是：焊接電壓很低（1～12V）、焊接電流很大（幾十～幾千安培），完成一個(gè)接頭的焊接 時(shí)間極短（0.01～幾秒），故生產(chǎn)率高；加熱時(shí)，對接頭施加機(jī)械壓力，接頭在壓力的作用下焊合；焊接時(shí)?不需要填充金屬。 電阻焊的應(yīng)用很廣泛，在汽車和飛機(jī)制造業(yè)中尤為重要，例如新型客機(jī)上有多達(dá)幾百萬個(gè)焊點(diǎn)。電阻焊在宇宙飛行器、半導(dǎo)體器件和集成電路元件等都有應(yīng)用。因此，電阻焊是焊接的重要方法之一。 電阻焊按工藝方法不同分為點(diǎn)焊、縫焊和對焊。這里僅介紹點(diǎn)焊。

1，鋰電池智能點(diǎn)焊機(jī)是焊件裝配接接頭，并壓緊在兩電極之間，利用電阻熱熔化母材金屬，形成焊點(diǎn)的電阻焊方法。點(diǎn)焊多用于薄板的連接，如飛機(jī)蒙皮、航空發(fā)動(dòng)機(jī)的火煙筒、汽車駕駛室外殼等。

  2，點(diǎn)焊機(jī)的主要部件包括機(jī)架、焊接變壓器、電極與電極臂、加壓機(jī)構(gòu)及冷卻水路等。焊接變壓器是點(diǎn)焊電器，它的次級只有一圈回路。上、下電極與電極臂既用于傳導(dǎo)焊接電流，又用于傳遞動(dòng)力。冷卻水路通過變壓器、電極等部分，以免發(fā)熱焊接時(shí)，應(yīng)先通冷卻水，然后接通電源開關(guān)。電極的質(zhì)量直接影響焊接過程，焊接質(zhì)量和生產(chǎn)率。電極材料常用紫銅、鎘青銅、鉻青銅等制成；電極的形狀多種多樣，主要根據(jù)焊件形狀確定。安裝電極時(shí)，要注意上、下電極表面保持平行；電極平面要保持清潔，常用砂布或銼刀修整。 

  點(diǎn)焊機(jī)過程 點(diǎn)焊的工藝過程為：開通冷卻水；將焊件表面清理干凈，裝配準(zhǔn)確后，送入上、下電極之間，施加壓力，使其接觸良好；通電使兩工件接觸表面受熱，局部熔化，形成熔核；斷電后保持壓力，使熔核在壓力下冷卻凝固形成焊點(diǎn)；去除壓力，取出工件。焊接電流、電極壓力、通電時(shí)間及電極工作表面尺寸等點(diǎn)焊工藝參數(shù)對焊接質(zhì)量有重大響。